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火(huǒ)星上曾有生(shēng)命存在?國關搭乘降落傘的2020火(huǒ)星車(chē)比好奇号更清楚

NASA 最近宣布,“2020火(huǒ)星”探測器已經做好了2020年登陸生低火(huǒ)星的準備。而上次登陸火(huǒ)星的地議還是2012年的好奇号。

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“2020火(huǒ)星”探測器的新硬件包括:先進的科學儀器姐黃、新車(chē)輪、采集岩芯的新鑽機和一(yī)個(帶文工有微型機械臂)用來存儲樣品的緩存系統。

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Mars 2020

目前 NASA 正在加利福尼亞州的噴氣推進實驗室(JPL)開(k快器āi)發這些新設備。

該火(huǒ)星車(chē)采用了新的巡航技術,讓探測器能夠更穩離志定地飛向火(huǒ)星。另外(wài),NASA 還研發風關新型降落技術:基于預加載的地形圖自動找到安全的着陸點,使用“降落傘”将探林不測器降落到火(huǒ)星。這種技術被稱為“相對地形導航”,它将引導探測器降落到适合所執行任務的最優地點。

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相對地形導航

除此之外(wài),科學家還使用一(yī)系列的“觸發器”技習東術,以确定火(huǒ)星車(chē)降落傘的啟動時間。該技術将把劇女探測器着陸的面積縮小(xiǎo)50%以他下上,使其更接近科研目的地,從而為探測器節省多著藍達一(yī)年的旅程時間。

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探測器着陸的面積縮小(xiǎo)50%以們在上

和好奇号相比,“2020火(huǒ)星”探測器受地形的限制煙樹将大(dà)大(dà)降低。

事實上,“2020火(huǒ)星”探測器“繼承”了好奇号火(h短去uǒ)星車(chē) 85% 的傳統硬件。NASA 火(huǒ)星探測計劃主章器任 Jim Watzin 表示,這麼做可以裡科降低常規任務的成本。 “這節省了我(wǒ)(wǒ)讀跳們的錢和時間,最重要的是降低了風險。”

盡管如此,“2020火(huǒ)星”探測器的目标有别于它的“前輩”。輛新它将研究火(huǒ)星上(至少35億年前)以爸要前是湖泊或河流的地形,并以此為突破口,尋找遠古生(shē窗人ng)命存在的迹象。

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為了完成這一(yī)任務,新火(huǒ)星車(chē)安裝了一(yī)系列先進對白的科學儀器:一(yī)台(能檢測到鹽粒大(dà)小(xiǎo)的目标體呢的)X射線光譜儀、一(yī)台(能探測碳原子所構成的環公街狀結構的)紫外(wài)線激光器以及一(y答草ī)個(能測繪地下(xià)深達 10 米地層情況的)頻件測地雷達。

新火(huǒ)星車(chē)将升級和“好船黑奇”号相似的硬件,如彩色攝像機、變焦鏡頭以及能夠汽化岩石與土壤進電線行化學分(fēn)析的激光器。另外(wài),“20唱數20火(huǒ)星”探測器的車(chē)輪是由鎳钛形狀記憶合金制成的非充氣式網到請狀輪胎,比“好奇”号使用的鋁制車(chē)輪能承受更大(d坐但à)形變與更多載荷。

NASA 的科學家預測,該火(huǒ)星車(c少錢hē)可完成20-40個岩心鑽探任務,采集月畫岩石樣本,将它們用密封罐儲存起來置于火(huǒ)星表面,以方便未來的航雨下天器帶回地球。

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“地球之外(wài)是否存在過生(shēng)下不命,這些樣本将給予回答。” 噴氣推進實驗室的科學家說。

不久的未來,人類将親眼見證新探測器在可能是曾經和內的宜居之地執行任務,比如 Jezero Crater 河議木床、Northeast Syrtis 以及可能分樂曾是溫泉的 Columbia Hills。

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科學家預估,“2020火(huǒ)星”探測器将于2020年的中山夏天發射,2021年2月登陸火(huǒ)星。


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